les BVI partie 1

Du 20 décembre au 27 décembre BVI

Avant l’arrivée des nouveaux copains, dure journée de ménage, lavage, séchage….achat et changement de pièce. Puis le jour dit, location de voiture course pour une quinzaine de jours pour 7 personnes !!!y compris le frais…..transfert et départ à l’aéroport de Claudie et de Jean-Pierre et premier tour avec Pierre-Henri, Brigitte et Albane puis Alessio, Clémentine et Lise, 

bref, journée bien remplie mais tout le monde à bord pour une nuit de récupération.

Le soleil tape dur, il va falloir bien protéger ces peaux de porcelaine car gare aux coups de soleil  ravageurs qui menacent la sérénité des tourtereaux ! On en profite pour arranger son brushing durant cette première navigation qui mène Rinalabella sur Dog Island, avant de faire cap sur les Iles Vierges.

Lili apprend l’existence du Nord magnétique à l’aide d’un citron pas rond du tout ! Hé oui, Lili, il va falloir s’y faire, ce sont les moyens du bord – et les citrons à punch !

Nos visites des Iles vierges commencent par les Baths. Comme il n’est pas possible de débarquer en annexe sur la plage, nous l’amarrons sur une ligne de bouées à proximité, et … tout le monde à l’eau, nous finissons à la nage, avec des bidons étanches en guise de sac à main. Pas de problème. Avec une eau à cette température. C’est un vrai plaisir.

Une fois à terre, nous pouvons nous balader à travers un dédale de rochers, qui constitue la particularité des Baths. Mais dites donc Albane et Lise, les rochers n’auraient pas un peu rapetissé depuis votre dernier passage ? Inévitablement, notre  parcours à travers les rochers est ponctué de quelques  baignades, on ne résiste pas au plaisir de se rafraichir dans cette eau limpide.   

A certaines escales le bateau se divise en trois équipes qui  s’affrontent pour diverses épreuves : les Picrates des Caraïbes( Guy, Pierre-Henri,et Brigitte), les Designers des Caraïbes composé du couple franco-italien Clem et Alessio, et bien sûr les Red Tapirs (Albane et Lise) utilisent tous les moyens possibles pour gagner le concours. Pour l’instant nous avons passé deux épreuves, un parcours autour du bateau dont les Red Tapirs sont brillement sortis vainqueurs, et une épreuve de cuisine (lors de laquelle nous avons pu remarquer que les designers embauchent des concurrents d’autres équipes ?). Enfin, le climat a beau être doux aux Antilles, on sent quand même que les tensions entres équipes persistent.

Difficile d’éviter les touristes à Bath ! Ils arrivent jusque dans nos photos !

Les petits-déjeuners sont un moment de pure joie : vivement le réveil sur l’eau, avec le soleil et le doux tangage du bateau !

Les italiens font ce qu’ils savent faire le mieux : faire à manger et dormir !! Mais non …ils savent aussi bien manger ! (et ont beaucoup d’auto-ironie).

En poursuivant notre descente vers Norman Island, nous passons devant Peter Island. Tiens Great Harbour, ça n’a pas l’air mal, on fait un tour pour  voir ? Finalement on s’arrête pour une petite pause plongée –baignade – déjeuner. Cela permet de faire une escale entre les Baths et Little Harbour. C’est ça les vacances !

Cette baie est vraiment agréable. Elle nous occasionne juste une petite frayeur lorsque le vent se met à tourner, rapprochant dangereusement le bateau de la falaise rocheuse. Heureusement Pierre-Henri revient de sa plongée à ce moment là. Aussitôt, on remonte l’ancre pour aller mouiller plus loin. Il n’y a plus qu’à récupérer nos tourtereaux qui, de la plage voient Rinalabella s’éloigner. Après une nage effrénée, ils rejoignent le bord. Quelle aventure !

Joyeux Noël les navigateurs ! Et ce n’est sûrement pas la pluie torrentielle, tropicale digne des ouragans les plus dévastateurs qui va nous empêcher de fêter ça copieusement ! Guy revêt son plus beau ciré et brave la pluie pour allumer un barbecue, tandis que le Père Noël (principalement sponsorisé par les italiens) dépose minutieusement ses paquets au pied du frigo. Le Vouvray coule à flots, et les cris de joie à la découverte d’un réapprovisionnement surprise en chocolat couvrent le « vacarme de la tempête qui fait rage au-dehors » !!!!. C’est donc dans une atmosphère euphorique et enthousiaste que l’équipage réveillonne en ce soir de Noël. 

Quand on a le mal de mer, Guy conseille sagement de se mettre au gouvernail.

Et pour appeler le beau temps quoi de mieux que d'entamer un chant!!!!

De Saint Martin aux îles vierges Britanniques

Changement d'équipage samedi dernier et une fois la clearance départ effectuée (à grand frais car un dimanche) nous quittons Saint Martin vers le nord l'île d'Anguilla et passons quelques heure près d'une 'île déserte afin de nous restaurer et attendre 20h pour un départ de nuit.

Navigation prévue de 14H avec uniquement le génois en vent arrière qui permet à l'équipage de dormir assez confortablement.
Passage des quarts de nuit entre Brigitte Pierre Henri et Guy.
Arrivée au petit matin en vue des BVI et mouillage au port vers 10H

Repos repas baignade puis direction les autorités pour la clearance d'entrée.

 Coût 2,5 USD nous n'y comprenons........ rien....... on croyait payer beaucoup plus cher.....
Retour au bateau et nuit attaché à une biouée car la météo prévue sur les GRIBS nous annonce 20 à 25 N de vent ......


Le 22 nous filons vers les " Baths" descente à terre à la nage car les annexes sont interdites et restent accrochées au filet de protection du lieu.
Ballade entre les énormes blocs de granit.

 Allez, on se croirait près de Perros Guirec entre les rochers de Ploumanac'h avec une eau à 26° et un circuit organisé pour le cheminement entre les roches.

Ce soir 22 décembre, moment unique, internet dans le bateau grâce à un réseau non sécurisé à proximité donc nouvelles très fraîches ..... et se sera fini demain!!!!!! 

ANTIGUA SAINT MARTIN

De Antigua à Saint Martin

Au cours de la soirée du mercredi 9, tranquillement installés au mouillage de Deep Bay, nous avons le plaisir de voir et surtout d’entendre une boite de nuit flottante installée sur une barge poussée par un remorqueur. La sono est tellement puissante que même les poissons et les crabes dansent la lambada…..    

Jeudi 10 décembre

Départ d’Antigua de bon matin et par beau temps pour rallier l’île sœur de Barbuda située à 26 milles nautiques au nord ouest. En quittant Deep Bay, nous apercevons dans le soleil levant 3 gros paquebots attendant de déverser chacun leur tour leurs flots de passagers à St John, la capitale.

Traversée calme sous un beau soleil. L’île de Barbude, contrairement à la plupart des autres îles de la Caraïbe, étant très plate, les  vigies non pirates du bord guettent la terre…. 

L’après midi, nous mouillons dans une baie longée par une grande plage de sable blanc bordée  de cocotiers et de petite maisons, « Coconuts Bay » après avoir été particulièrement vigilants lors de l’arrivée car cette cote comporte de nombreuses « cayes ».

Intrigués par le fait qu’il n’y ait absolument personne sur cette jolie plage, nous décidons d’aller à terre et là surprise : toutes les maisons dont certaines avec piscine qui faisaient partie 

 d’une résidence de standing avec notamment terrains de tennis sont abandonnées. 

    

Nous revenons à bord non sans avoir pris soin d’emporter quelques noix de coco.

Mais la noix de coco se révèle coriace et peu facile à ouvrir et donne du mal au Capitaine qui doit utiliser toutes les ressources de sa boite à outil….

Vendredi 11 décembre

Ayant décidé d’explorer l’île et de visiter sa capitale Codrington,1500 habitants tout de même, nous changeons de mouillage avec précaution à cause des cayes mais avec l’aide précieuse des nombreux instruments de navigation du bord

 Nous jetons l’ancre  à White Roof en face d’une magnifique plage de sable blanc Nous sommes les seuls, aucun bateau à l’horizon. Nat et Laurent partent immédiatement plonger à la recherche d’animaux mythiques.

A bord, le plus souvent à partir du 2^ème apéro, sont fréquemment évoqués des animaux fabuleux et mythiques dont on parle beaucoup mais que l’on ne voit jamais : dorade coryphènes ; langoustes ; voire espadon…

Plus réaliste, un équipier fait du snorkeling au fond du frigo et trouve rapidement un nid de bières fraiches…..

 Codrington se cache au milieu de l’île, près d’un lagon intérieur séparé de la mer Caraïbes par une étroite bande de plage de sable blanc. Les aventuriers de « l’annexe retrouvée » décident donc de transporter ladite annexe pour franchir le cordon lagunaire et ensuite traverser le lagon.

Enfin arrivés à Codrington où il n’y a rien à voir hormis quelques maisons abandonnées et des jardins mal entretenus,  mais avec des gens sympas, nous nous arrêtons devant le meilleur restaurant de la ville qui nous régale d’un bon plat bien cuisiné.

Le soir, après réunion du conseil de l’apéro de bord, il est décidé de partir en navigation de nuit pour rallier St BARTH, soit 57 miles nautiques.

Nous nous répartissons les quarts, par tranche de 2 heures et le quart banette pour Claudie qui assure une veille constante, à l’écoute de tous les bruits. Et c’est par vent arrière, que tranquillement avec seulement le génois que nous avançons entre 4 et 5 nœuds. Bercée par cette allure très confortable et sous un ciel étoilé, nous ne voyons pas la nuit passer et nous arrivons à St Barth ,

Nous allons nous installer à l’anse du Colombier, haut lieu réputé des bateaux de luxe. Nous découvrons les dernières nouveautés ludiques : le tobbogan direct dans la mer et le mur d’escalade. Nous suggérons à Guy d’équiper le bateau de ces  accessoires.

 Nous assistons à la mise en place d’une fête sur la plage. Sur la plage, le petit personnel s’affaire , monte les barnums,  dresse la table, prépare la cuisine et nous voyons défiler les super annexes qui amènent des dames chapeautées et des messieurs propres sur eux à la surprise party qui sont accueillis par de jolies jeune filles leur proposant un cocktail de bienvenue.  Pour que les dames ne sautent pas de l’annexe et ne mouillent pas leurs vêtement, des GO les transportent sur des planches jusqu’à la plage.  Idée à retenir pour notre pratique; Nous pensions que tous les bateaux mouillés dans l’anse étaient invités, mais  nous n’avons pas été conviés !

Petite balade le long du morne jusqu’au village du Colombier où nous rencontrons 5 tortues terrestres ; Les maisons sont peintes de jolies couleurs, et tout est propre ; Les résidences de luxes sont cachées et disséminées dans les hauts de l’île.

Eh oui, de temps en temps on se lave grâce au vaporisateur de jardin !

Nous repartons vers St Martin , navigation tonique de 2 h 2O et arrêt à l’anse Marcel. Guy est coincé du dos et nous pensons à aller voir un ostéopathe. Heureusement, Nathalie propose des anti-inflammatoires.

Un voisin arrive nous annonçant une houle de nord importante ; info transmise par des québécois, qui ont quitté  le mouillage ! Nous décidons d’aller dans la marina nous renseigner. Le  responsable du port minimise ces infos mais nous allons quand même  d’aller au ponton d’accueil de la marina. Nuit paisible et le lendemain, nous partons pour le mouillage de Grand Case car  Nathalie et Laurent prennent l’avion de l’aérodrome de Grand Case.

Avant de se séparer, Nathalie et Laurent nous invitent à déguster le repas emblématique de St Martin, les fameux ribbs( travers de porc grillés) !  Et , on se dit au revoir !

    

saint Martin 1

Bonjour à tous
Aujourd'hui pas de photo!!!!!
Juste quelques petites infos
Après le petit restaurant spécialité de Ribbs que nous avons fort appréciés (merci Nathalie et Laurent) départ pour eux dans l'après midi.
Repos forcé du capitaine pour ménager son dos.
Aujourd'hui lessive et internet et demain aussi!!!!
Ce soir couture pour renforcer le bimini (notre protection du soleil pour le cockpit)
Nouvelles photos demain dans la journée.
Soleil voilé et quelques averses rafraîchissantes cela fait du bien.
Bises à tous
Guy

de Deshaies àAntigua

De Deshaies à Antigua

Dimanche 6 décembre

Nouvel  équipage avec l’arrivée de Laurent et Nathalie, Jean-Pierre continue avec nous et Guy nous a quitté la veille samedi 5 en boitant pour rejoindre sa Vendée.

Départ à 7h de la zone de carénage, de bonne heure car nous allons jusqu’à Deshaies, c’est-à-dire que nous contournons toute la Basse Terre et nous craignons d’être en panne de vent  à l’abri de l’île.

Finalement, nous pouvons avancer à la voile jusqu’à Deshaies !

A l’arrivée, bain, puis visite de ce charmant et coquet petit bourg dont voici quelques photos

 

 

Petite balade dans le village et café internet prix des consommations exorbitants

Lundi 7 décembre

Départ très tôt pour Antigua après que Guy soit passé chez le boulanger à l’ouverture dès 6h30, nous voilà partis avec du vent et une mer pas trop formée pour 40 Miles  et nous arrivons vers 13h 3O soit une moyenne de 7 nœuds. On se croyait très performent mais la venue d’un bolide des mers qui nous a doublé en un rien de temps et nous a scotché sur place, nous a fait redevenir plus modeste.

 

 

Nous partons après avoir mangé et pris le premier bain jusqu’à  la marina de English Harbour

 Et nous découvrons une foire au bateau le plus luxueux, le plus gros, le mieux équipé avec garage à annexe, garage à  jet-ski, énorme coussin pour les propriétaires qui ont la grosse tête dixit Guy. Les bâtiments de la Marina datent de l’époque des Anglais du temps de l’amiral Rodney puis Nelson. Ils ont été construits avec des briques et rénovés  et c’est très british et très coquet et très propre 

Nous passons au moins 1 heure à essayer de faire la clearance, l’immigration et le port avec l’aide de Nathalie pour comprendre si on faisait l’entrée et la sortie en même temps ;

L’officier nous dit de revenir le lendemain avant de partir pour Barbuda ; ce qui ne nous arrange pas du tout, heureusement Nathalie lui explique et il nous concède de passer à Jolly Harbour pour avoir une autorisation pour partir sur Barbude. Nous trouvons que les formalités dans ces îles sont fastidieuses, pas du tout arrangeantes pour les navigateurs.

La nuit s’annonce calme mais vers 2 h du matin, nous voilà tous les 4 sur le pont, Jean-Pierre pour des bruits de chaîne, Laurent et Nathalie pour des bruits d’éolienne et moi pour savoir ce qui se passe, seul, le capitaine dort d’un sommeil de plomb ;

Mardi 8 décembre

Visite du village et recherche de levure pour pâte de pizza ou pain, pour Nathalie et moi

Les hommes retournent voir les magnifiques bateaux qui sont proposés pour la location avec l’équipage et le matériel et toutes les commodités pour un prix défiant toute concurrence !

Puis départ pour du cabotage autour d’Antigua, arrêt à Carlisle Bay pour le déjeuner  Nathalie nous a préparé une Empanada au thon et on s’est régalé accompagnée d’une salade verte, enfin autre chose que salade de riz, nouilles ou taboulé ! et arrivée dans l’après midi à Julie Harbour Nous découvrons une côte avec plein de mouillages sympas et quasi désertiques au niveau de la plaisance, et personne sur les plages ; Nous mouillons à Mosquito Baie dans l’après-midi et après un temps calme, nous ouvrons un tripot à l’heure de l’apéro et nous jouons au poker menteur pour nous mettre en appétit !

Mercredi 9 décembre

Grâce matinée car lever à 7h30   seulement et avec l’annexe, visite aux autorités pour le fameux laisser passer pour Barbuda . Nous découvrons une cité lacustre avec au pied de chaque logis, le bateau avec ponton individ, nous n’avons pas le droit d’aller voir, cela nous fait penser à Port Grimaud !

                                                                                         

Au bureau du port, il semblerait que l’officier essaie de nous faire encore payer une taxe pour le parc mais quand son supérieur arrive, il nous dit que nous ne devons rien, Nous suspectons un officier trop zélé qui arrondit ses fins de mois !

 Puis départ pour la baie de Deep Bay où Nathalie a repéré sur le guide anglais, une épave de cargo dont le naufrage date de 1905 ; Donc tous avec palmes et masque en route les uns vont à la nage, les autres en annexe sur l’épave et fin de journée et coucher dans cette baie car demain départ pour rallier Barbuda …